重庆道路护栏设计应遵循以下原则：

1、安全性原则

- 符合规范标准：严格按照国家及地方相关标准和规范设计，如《城市道路交通设施设计规范》等，确保护栏结构稳定、强度足够，能有效承受车辆撞击力.

- 防撞性能良好：根据道路等级和交通流量等，选择合适的防撞等级和形式，如高速公路等快速路应选高防撞等级护栏，常见的防撞形式有刚性、柔性、刚柔结合式.

- 防止行人跌落：在人行道或安全带临空侧等设置护栏时，栏杆高度、间距等要符合规定，防止行人意外跌落，如人行道栏杆高度不小于1.10m，栏杆竖直构件间最大净间距不得大于110mm.

2、实用性原则

- 高度合理：高度要适中，既能防止车辆越界或翻越，又不影响驾驶员视线，一般在0.6-1.2米之间，同时考虑设置位置、地形等因素，便于安装维护.

- 宽度适当：护栏宽度需依据车辆宽度、车道数量、路肩宽度等确定，一般在0.2-0.4米之间，避免影响驾驶员视线和行车安全.

- 设置位置科学：根据道路实际情况和交通需求，设置在道路两侧或中间分隔带，在弯道、陡坡、桥梁等特殊路段，需适当调整护栏的长度、间距等，增强防护效果.

3、美观性原则

- 与环境协调：材质、颜色和造型应与周围环境相融合，如在风景名胜区或历史文化区域，护栏设计要避免破坏景观和谐；在城市道路中，可选用造型美观的铝合金护栏等.

- 减少视觉障碍：在保证防护效果的前提下，尽量减小护栏的体积和存在感，降低对驾驶员的视觉干扰.

4、经济性原则

- 合理选材：根据不同道路的使用要求和预算，选择性价比高的材质，如钢材强度高、韧性好，但需注意防锈；铝合金轻便、美观，适用于城市道路和景区道路等.

- 易于维护：选择耐候、耐腐蚀、抗冲击的材料，且护栏的结构和安装方式应便于日常清洁、检查、维修和更换，降低维护成本.